ここでは高崎地区（旧名称：高シマ・新前橋電車区）で活躍する115系電車
全編成を撮影向きにまとめ、公開してています。

高崎車両センター115系・3両編成（水上・横川・小山側　⇔　高崎・宇都宮側）
高タカT1022編成 水上側／高崎側	クモハ115-1017(塗)＋モハ114-1022(塗)＋クハ115-1016(塗) ※全車車内リニュアール車で構成。エアコンは更新されていないが 扉の窓が黒ゴムではなく金属固定である点で同編成とすぐに特定できる。
高タカT1030編成 水上側／高崎側	クモハ115-1566(塗)＋モハ114-1030(塗)＋クハ115-1094(塗) ※全車未更新車で構成。 ※写真では判断が難しいが、クモハ115-1566は高崎で唯一の先頭改造車である。 ※クハ115-1094、種別幕右下に謎の金具が取り付けられている。同車両のみ？
高タカT1032編成 水上側／高崎側	クモハ115-1022(銀)＋モハ114-1032(銀)＋クハ115-1022(銀) ※全車車内リニュアール車で構成。
高タカT1036編成 水上側／高崎側	クモハ115-1026(銀)＋モハ114-1036(銀)＋クハ115-1026(銀) ※全車車内リニュアール車で構成。
高タカT1037編成 水上側／高崎側	クモハ115-1027(銀)＋モハ114-1037(銀)＋クハ115-1027(銀) ※全車車内リニュアール車で構成。
高タカT1038編成 水上側／高崎側	クモハ115-1028(銀)＋モハ114-1038(銀)＋クハ115-1028(銀) ※全車車内リニュアール車で構成。
高タカT1039編成 水上側／高崎側	クモハ115-1029(銀)＋モハ114-1039(銀)＋クハ115-1029(銀) ※全車車内リニュアール車で構成。
高タカT1040編成 水上側／高崎側	クモハ115-1030(塗)＋モハ114-1040(塗)＋クハ115-1030(塗) ※全車未更新車で構成。 ※水上側のクモハ115-1030は2016年現在も側面白ゴムが残存している。
高タカT1041編成 水上側／高崎側	クモハ115-1031(銀)＋モハ114-1041(銀)＋クハ115-1031(銀) ※全車車内リニュアール車で構成。 ※高崎側先頭車の普通幕は青幕表示、唯一の編成。
高タカT1043編成 水上側／高崎側	クモハ115-1032(銀)＋モハ114-1043(銀)＋クハ115-1038(銀) ※全車車内リニュアール車で構成。
高タカT1044編成 水上側／高崎側	クモハ115-1033(塗)＋モハ114-1044(塗)＋クハ115-1034(塗) ※全車未更新車で構成。※サハ115-1007を組み込み4両となる場合有。 ※高崎側の列車番号装置が故障中。機械が撤去されている。
高タカT1046編成 水上側／高崎側	クモハ115-1035(銀)＋モハ114-1046(銀)＋クハ115-1036(銀) ※全車車内リニュアール車で構成。
高タカT1159編成 水上側／高崎側	T1159編成：クモハ115-1065＋モハ114-1159＋クハ115-1208 ※全車未更新車で構成。※サハ115-1019を組み込み4両となる場合有。

高崎車両センター115系・4両編成（水上・横川・小山側　⇔　高崎・宇都宮側）
高タカT1044編成 水上側／高崎側	クモハ115-1033(塗)＋モハ114-1044(塗)＋サハ115-1007(塗)＋クハ115-1034(塗) 　※サハ減車で3両となる場合有 ※高崎側の列車番号装置が故障中。機械が撤去されている。
高タカT1090編成 水上側／高崎側	クハ115-1114(塗)＋モハ115-1029(塗)＋モハ114-1090(塗)＋クハ115-1063(塗) ◆2016年10月24日に長野総合車両センターへ廃車回送されました。 ※兼訓練車として在籍していた。
高タカT1091編成 水上側／高崎側	クハ115-1105(塗)＋モハ115-1030(塗)＋モハ114-1091(塗)＋クハ115-1064(塗) ◆2016年10月24日に長野総合車両センターへ廃車回送されました。
高タカT1133編成 水上側／高崎側	クハ115-1126(塗)＋モハ115-1070(塗)＋モハ114-1133(塗)＋クハ115-1087(塗) ◆2016年11月17日に長野総合車両センターへ廃車回送されました。
高タカT1142編成 水上側／高崎側	クハ115-1133(銀)＋モハ115-1078(銀)＋モハ114-1142(銀)＋クハ115-1096(銀) ◆2016年11月17日に長野総合車両センターへ廃車回送されました。
高タカT1143編成 水上側／高崎側	クハ115-1134(塗)＋モハ115-1079(塗)＋モハ114-1143(塗)＋クハ115-1097(銀) ◆2016年9月26日に長野総合車両センターへ廃車回送されました。
高タカT1144編成 水上側／高崎側	クハ115-1135(塗)＋モハ115-1080(銀)＋モハ114-1144(塗)＋クハ115-1098(銀) ◆2016年8月30日に長野総合車両センターへ廃車回送されました。 ※水上側先頭車の普通幕は青幕表示
高タカT1145編成 水上側／高崎側	クハ115-1101(塗)＋モハ115-1081(塗)＋モハ114-1145(塗)＋クハ115-1099(塗) ◆2016年8月30日に長野総合車両センターへ廃車回送されました。 高崎側クハ115-1101は2014年10月頃、一時的に正面各窓が黒ゴムから白ゴムに 交換されたが、10日程度で黒く塗りつぶされた。その際、銀色のワイパーから 橙色のワイパーに併せて塗装変更されていた。ガラス交換？正確な目的不明。
高タカT1146編成 水上側／高崎側	クハ115-1137(塗)＋モハ115-1082(塗)＋モハ114-1146(塗)＋クハ115-1201(塗)
高タカT1147編成 水上側／高崎側	クハ115-1138(塗)＋モハ115-1083(塗)＋モハ114-1147(塗)＋クハ115-1202(塗) ◆2016年9月26日に長野総合車両センターへ廃車回送されました。
高タカT1159編成 水上側／高崎側	クモハ115-1065(塗)＋モハ114-1159(塗)＋サハ115-1019(塗)＋クハ115-1208(塗) ※サハ減車で3両となる場合有。サハ115-1019は戸袋部分のみ白ゴムが残存。